Бульдозер с плугом - это удобство расположения навеса впереди бульдозера. Проявляется в том, что лесозаготовительные отходы и сухостой, пни и вывернутые слои грунта, попадая под гусеничную ленту, глубоко вдавливаются в почву. И таким образом создают углубление шириной 13,5 дм, а также пару пластов по 7 дм. Затем в них производят высадку лесных культур.
Бульдозер Плуг предназначен для пахоты полосами под посев и посадку лесных культур в лесной и лесостепной зонах на не раскорчеванных вырубках. Также плуг предназначен для проведения противопожарных минерализованных полос.
Мы производители! | Современная 6-гранная кабина: удобство, расширенный бозор. |
Двигатель ЯМЗ-238МГ2 (180 л./с. 132 кВт). | Жесткое прицепное устройство. |
Механическая трансмиссия. | 6-катковая тележка. |
Масса полная - 17,27 тонн. | Защита двигателя и трансмиссии. |
6-катковая тележка дает 20% к производительности и уменьшает на 9% удельное давление на грунт в сравнении с классической. Меньше продольное колебание.
Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.
Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.
Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.
Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).
Надежность и простота в эксплуатации.
Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.
Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.
Бульдозер Б10М с навесным лесным отвалом ПЛП 135 относится к последнему поколению техники специального назначения. Масса тягача в полностью снаряженном состоянии составляет 18.5 т, в качестве агрегата используется 180-сильный двигатель ЯМЗ-238МГ2, который агрегатирован с МКПП. Просторная, комфортабельная кабина с панорамными окнами позволяет оператору полностью контролировать процесс работы.
Специальная конструкция гусеничной тележки позволила увеличить производительность техники (в среднем на 20%), и снизить давление на грунт, благодаря чему трактор может использоваться на участках с плодородными почвами, не причиняя им вреда. Навесное оборудование имеет форму плуга, на раме которого расположены мощный нож-колун и отвал, эффективно расчищающие местность от кустарников, раскалывающие и выкорчевывающие пни. Плуг изготовлен из высокопрочного металла (толщина отвала – 12 мм, колуна – 50 мм).
Для чего используется?
Бульдозер-плуг предназначен для обработки площадей лесных и хозяйственных угодий. А именно:
- Расчистки местности от кустарников, корчевания пней.
- Профилактики пожаров в лесных угодьях путем пахоты минерализованного грунта.
- Посадке молодых саженцев и обновлении существующих насаждений.
- Уборке снега и мусора.
- Планировании грунтов, перемещении сыпучих пород и т. д.
Преимущества и отличия
Навесное оборудование для бульдозера изготовлено с учетом всех существующих требований к проведению лесо- и сельскохозяйственных работ. После сборки бульдозер и все его оборудование проходят обязательную проверку работоспособности с последующей регулировкой систем, агрегатов и механизмов. Это позволяет максимально повысить производительность, как самой техники, так и качество выполняемых ей работ.
Некоторые характеристики и преимущества трактора с навесом:
- Современный внешний вид.
- Эргономичность.
- Высокая производительность.
- Простота в управлении.
- Надежность.
- Удобное расположение основных агрегатов, систем и узлов, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт.
- Достаточная маневренность позволяет выполнять работы в труднодоступных участках.
- Топливная экономичность.
- Повышенная проходимость.
- Благодаря снижению давления на грунт не повреждается плодородный слой почвы.
- Спроектирован и построен в соответствии со всеми современными требованиями безопасности.
Высокопрочный металл
толщина металла на ноже-колуне - 50мм
толщина металла на отвале - 12 мм
Габаритные размеры плуга, мм:
Длина | 2130 мм |
Ширина | 2290 мм |
Высота | 1030 мм |
Масса | 970 кг |
Ширина захвата | 1,35 м |
Глубина обработки | 10-30 см |
- Масса трактора – 16,3 тн
- Эксплуатационная масса Т10ПМ (П/С отвал + ЖПУ) – 17,27 тн
- Размеры ШхВхД с отвалом 2480х3250х6330 мм; без отвала: 2480х3250х4200 мм
- Средние удельное давление на грунт трактора – 0,054 мПа
- Является аналогом ЧТЗ.
Двигатель
Тип – дизельный | ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува |
Мощность при номинальных оборотах | 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин. |
Мин. удельный расход | 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч. |
Рабочий объем | 14,86 л |
Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: | 883 Нм при оборотах 1250-1350. |
Запас кр.момента | 25% / мощности 30% |
Электростартер | Ст25.3708-01 / 8,1 кВт |
Генератор | 24В / 80А |
Аккумулятор | 2*12В / 264 Ач |
Система охлаждения двигателя и гидравлической системы
Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)
Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!
Система управления навесным оборудованием
- Тип – гидравлическая, раздельно-агрегатная
- Гидронасос – Тандемный 71/32
- Производительность – 180 л/мин
- Максимальное давление – 18МПа
- РГС-25. Секционный
- Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе
Место оператора управление движением
Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель
Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое.
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.
Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.
Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.
Ходовая часть
Подвеска | сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора. |
Рама | несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью |
Катки | на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка на весь срок эксплуатации |
Количество катков | 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны |
Гусеничная лента | / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 500 мм |
Механизм натяжения гусениц | гидравлический |
Трансмиссия
- Тип – механическая
- Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад
- Бортредуктора – ТР 01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
- Тормозная система – Ленточные сухого трения
ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации | ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование |
|
|